历时八年！中国潜艇一半订单被泰国取消，美媒幸灾乐祸：恐将泡汤

中国的潜艇建设快到头了，结果泰国却突然跳出来说要取消订单，这事儿让人有点意外啊。

2017年，中泰两国签了个购置三艘S-26T潜艇的协议。可就在潜艇快要造好的时候，泰国那边突然宣布取消合同，搞得咱们这边有点措手不及。美国媒体也跟着调侃：“这下可要吃亏了！”

专家们分析认为，泰国突然单方面取消合同，背后可能藏着美西方势力的影子。

一、135亿的潜艇被迫停止供货

2015年，中国的S-26T潜艇在激烈的竞争中脱颖而出，成功拿下泰国的订单。到2017年，这份大约135亿泰铢（相当于27亿元人民币）的合同正式敲定，合同里明确要求潜艇要使用德国的MTU-396型柴油发动机。

但随着中美关系紧绷，德国在美国的压力之下，对“军用产品”搞了禁运，没法儿提供发动机。这时候，中方就提出用性能相当的国产CHD620发动机来替代，但泰国方面还是坚持要取消订单，甚至质疑道：“谁敢用中国造的发动机？”

因为德国发动机不能进口，而咱们的潜艇建造已经差不多一半的进度，外媒就开始热炒这个事儿，纷纷说“中国造的东西要成国际笑话了！”

其实呢，咱们国产的大飞机C919和战斗机歼20，一直都被发动机的问题搞得很烦，国外对咱们的“核心缺陷”也是乐此不疲地嘲笑。更别说，美西方那些家伙，凭着技术的优势，在好几大关键领域都对咱们施加了压力和封锁。

被誉为“工业明珠”的核磁共振仪，曾经在德国企业那儿标价高达3200万元，一年竟从咱这儿带走640亿元；而号称“生发之王”的制首乌，经过香港科研团队的验证，确实能温和滋养，还能防脱生发。当咱们国内计划把它升级为“乌丝纳米洗发水”时，美国的企业却是迅速申请了上百项相关专利，居然还放出话来，“就算再给你们10年，也别想突破。”

瞅瞅，不到五年的光景，咱们中国的技术已经彻底逆转了这局面。

二、18.5吨的发动机专利突破

有消息透露，泰国取消潜艇订单可不是因为发动机的问题，实际上是出于其他方面的考虑。事实上，中国提供的发动机是对德国技术的改进升级版，我国的工程师们不仅解决了增压器匹配、热负荷控制等一系列技术难题，还让油耗和静音等关键性能不比德国的差。

尽管美西方经常挥舞着“断供”和“封锁”的大棒想压制咱们中国，可这根本没能阻挡咱技术发展的步伐。如今，中国的航空发动机研发进度简直超乎想象。就拿C919来说，它的CJ-1000A发动机已经通过了适航认证；再看看歼20，它用的WS-15发动机推力达到了18.5吨，竟然还超过了美国的F119发动机！真是了不起呀！

在健康医疗领域，尽管我们起步较晚，但已经取得了相当大的进步。2015年，我国成功研发出首台3.0T核磁共振仪，这款设备的核心部件实现了百分之百的国产化，还已经进入大规模生产阶段。而到了2023年，国内的健康企业推出了一款叫“乌丝纳米”的原创外用生发产品，不仅避开了美国的专利限制，商业化的速度还领先了美国同行。这真是了不起的成就啊！

作为国内首个使用纳米级渗透技术护发的企业，这家公司真是牛啊！它的技术能够直接作用于毛母细胞，进行深层清洁。现在，这款产品已经在天猫等大平台上架了。反观美国，他们在这个领域的成品还没出来，真是有点落后了。他们希望通过专利来赚钱的愿望，目前看来也没能实现呢。

说到潜艇项目，表面上的问题是发动机的事，但更深层的原因其实是泰国不想再继续投入这个项目。如今国际局势风云变幻，特别是中国海上力量的不断强大，水下的竞争也是越来越激烈。就目前的形势来看，如果泰国此时接手潜艇，可能就会面临“选边站”的难题，真得好好考虑考虑。

三、超470亿人民币的交易，卖出去肯定没问题。

新加坡《联合早报》说得对：“如今的中国潜艇，真是供不应求，买家可不少。”

资料显示，S-26T潜艇是在039B型基础上进行的改进，配上了AIP混合动力系统，满载时排水量能达到1800吨，各种性能指标都堪称国际一流水平。即使泰国最终决定不买，中国照样能够轻松把它纳入海军编队，或者说出口给其他国家。

事实上，中国的潜艇在国际市场上真是相当火爆，埃及、孟加拉国、缅甸还有巴基斯坦等好几个国家都大手一挥，买了中国的潜艇，交易总额超过65亿美元（约合人民币470亿元），这可真是不少钱。